Теплообменник радиатора в акпп

FAQ Часто задаваемые вопросы. И гидроблоки летят от перегрева. А владельцам совет, кто еще не мыл и не уверен в своих радиаторах - Срочно мыть!!! Приехал,забираю,интересуюсь невзначай про тот же подьем головы,говорят проедь,там посмотрим. Собственно сегодня про это мы с вами и поговорим … Наверное, многие задавались вопросом, а зачем вообще радиаторы для АКПП, ведь в механической трансмиссии, а также в роботе их просто нет? Радиатор потёк скорей всего по масляному каналу так как всё это рвануло в систему охлаждения двигателя. Здесь расположена полная версия форума.

Для исключения недогрева АКПП рекомендуется установить масляный термостат АКПП. Только нужно понимать, что в штатном варианте стоит не радиатор, а теплообменник и установка именно радиатора нарушит температурный режим АКПП ей будет холодно. Теплообменник акпп расположен в корпусе радиатора двигателя в большинстве моделей автомобилей. Тем более, что имеется дополнительный наружный радиатор охлаждения масла АКПП. Замена масла в АКПП Peugeot DP0, AL4. У меня появился налет-помутнение на щупе коробаса, антифриз цвет не поменял пока. Теплообменник радиатора в акпп теплообменник газ 4000

Замена теплообменник радиатора в акпп в АКПП Ниссан. Шо выкакой спор :ag: У меня таки имеется сверху :bf: реч отом на какой. Nissan - общий форум. А по делу может люк свистит если имеется хотя он такая же приблуда в штате :bf: реч отом на какой. А по делу может люк. А по делу может люк. Это не рекомендуется для публичных. А по делу может люк. А по делу может люк. Шо выкакой спор.

Установка дополнительного радиатора охлаждения акпп.

Радиатор АКПП встроен в нижний бачек радиатора - да или нет????? На всех АКПП есть системы охлаждения. На стоит маслянный теплообменник. Поменял радиатор (драндулет в подписи) но у него (радиатора) нет теплообменника для АКПП, вот и думаю соединить эти трубки без него, у кого какие мысли и идеи по этому поводу? Но, вот если не использовать теплообменник, а только выносной штатный радиатор АКПП, в этом вижу один плюс-исключение попадания антифриза в АКПП, и это не малый ПЛЮС! ИМХО.